Victordc98

Si yo adapte el motor lo único que no me funciona es el cuenta revoluciónes porque hasta la velocidad la marca ya que eso no depende del motor claro con todo su ramal y calbleado puesto 

amigos tengo un mack granito cv713 año 2007 y lo compré sin el motor así que le puse un motor mecánico e7, será posible hacer que el camión marque los indicadores en el tablero

hello friends want to know the name of this rubber used by mack mixer trucks

Ok well i will be aware of everything

15 hours ago, Rob said:

Miguel;

Envié algunas partes del modelo R de 1972 a Venenzuela una vez y realmente no fue difícil de hacer. Sin embargo, les llevó unos 40 días llegar a ese país. Solo tenía que enviar las piezas a Miami, Florida para que me organizaran una carga de contenedores que iba al país. No pagué nada, así que no sé el costo real, pero no tuve ningún problema con el envío.

Si Víctor iniciará los procedimientos de importación y le pagará, tomaré el radiador cuando esté allí y un amigo que llega a Miami a menudo lo transporta al punto de parada al costo.

Haría eso para ver a otro viejo Mack en funcionamiento.

This is my phone number, you can write me on WhatsApp, I like to learn things about those classic Mack trucks and if you can send me the photos of the radiator you can also do it. here my number +584121304602

15 hours ago, Rob said:

Miguel;

Envié algunas partes del modelo R de 1972 a Venenzuela una vez y realmente no fue difícil de hacer. Sin embargo, les llevó unos 40 días llegar a ese país. Solo tenía que enviar las piezas a Miami, Florida para que me organizaran una carga de contenedores que iba al país. No pagué nada, así que no sé el costo real, pero no tuve ningún problema con el envío.

Si Víctor iniciará los procedimientos de importación y le pagará, tomaré el radiador cuando esté allí y un amigo que llega a Miami a menudo lo transporta al punto de parada al costo.

Haría eso para ver a otro viejo Mack en funcionamiento.

Thank you really here you can not get that model of radiator. I would appreciate it in my soul 

1 hour ago, alex g said:

Victor, a todos nos gustaría ayudarte, pero creo que enviarte costaría tanto como comprar un radiador. ¿Te has asegurado de recuperar el tuyo?

el camión mío no trajo radiador yo le puse uno temporal de otro modelo pero no me sirve por sus dimensiones

10 hours ago, Mike Harbison said:

Tengo uno en la maleza, probablemente necesite hervirlo, pero fue bueno cuando lo saqué, lo dejaría ir por valor de chatarra.

If you have one, you can pass the images to my WhatsApp is +58 412 1304602

11 hours ago, Rob said:

Sí, Víctor, los radiadores se han vuelto muy caros en este país y el estrecho estilo RS ha estado envejeciendo durante bastante tiempo. Estoy seguro de que probablemente haya uno en algún lugar sin usar, pero encontrar uno utilizable será difícil.

¿Tiene tanques superiores e inferiores para recuperar, o le falta el radiador completo?

Complete radiator missing

6 hours ago, Mike Harbison said:

Oh, supongo que no vi de dónde era, sí, no voy a pasar por esa molestia. 

Tanto de traer no porque se envía por barco que no es 

ok I thought that over there for being an old model they could have them as a lost thing 

Good day this day I come to you because I need a Mack rs685 radiator and at the moment I do not have money to buy it and I came to ask any of you if you have one that can afford it

I would like if someone has the complete guide to repair and assembly of the Mack E6 2 and 4 valves engines in pdf thanks

But going forward trying to work on the little that is left and mending our Mack trucks that are the strongest and the most reliable greetings 

how are you look here in Venezuela is a disaster nothing works politicians are corrupt and also do not let people progress insecurity is doing theirs and well here we are 

I had read in a previous post on this blog that it was only enough to tighten a screw on the back of the pump to increase the fuel flow and thus raise it

Hace 7 minutos, Rob dijo:

Te conseguiré algunos números de un libro de bombas AMBAC hoy para calibrar tu bomba de inyección. Su bomba existente tendrá símbolos y barriles de 11 mm, y los inyectores afectados deben recalibrarse para que coincidan con las nuevas características de salida de la bomba con el reemplazo de piezas menores. También incluimos los números de inyector específicos para la salida de la bomba que emulará. Se está volviendo difícil obtener algunas piezas para la sección del gobernador, pero un buen taller de bombas puede construir / modificar las piezas modificadas para que funcionen. Si hace el trabajo usted mismo, tenga cuidado de seguir los consejos de Internet, ya que hay muchas cosas erróneas publicadas de manera rutinaria.El turbocompresor cambiará mejor y el "mapeo" del original es incorrecto para la recalibración. Sin embargo, aún funciona en la aplicación.

¿Qué transmisión estás ejecutando? Una velocidad de cinco o seis sería mejor reemplazada por una de nueve, 10 o 13 velocidades con la potencia de salida renovada del motor, aunque cualquiera de los mismos funcionará.

Este trabajo que desea realizar no es algo que haga en una prensa de banco con un martillo, destornillador, alicates y una llave inglesa, pero requerirá un alcalde de combustible o tendrá una muy buena posibilidad de tener un motor de corta duración. I had read in a previous post in this blog that it was only enough to swear a screw in the back of the pump to increase the passage of fuel and thus raise it 

if I wanted to know how exactly to raise the injection pump 

If you have an oil cooler and it also has a turbo, I will add your interculer. I just need to increase the fuel level.

thank you but could you give me a more detailed explanation of what I should do

I would like to know how to raise the injection pump of my Mack em6 237 to 315 horsepower I remember that my engine is from the year 1982 and has an American Bosch injection pump.

hello yes indeed that is the bridge i need what is the price of that bridge